比亚迪彻底火了!股民:介绍朋友买10台!

2022.06.11 -

6月10日,比亚迪成为首个跻身万亿市值的国产汽车品牌。

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这轮万亿市值来自比亚迪股价的一路狂飙:自去年10月高点回落后, 今年5月起,比亚迪重启上涨行情:从5月11日至今22个交易日,A股股价上涨了约50%,同期港股上涨约47%。

10日,比亚迪A股股价大涨8%,股价再创历史新高;港股同样大涨5%以上,两大市场股价的共同飙升,将比亚迪推至中国车企市值之最。

比亚迪不仅是中国市值最高车企,远远超过第二名长城汽车;放眼全球,比亚迪更入榜全球汽车市值前三,今日上涨将德国大众汽车进一步甩在身后:

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比亚迪更可列中国所有上市公司市值榜第11位置:

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就在市值过万亿门槛之际,各位网友纷纷表达内心的喜悦之情:

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有网友吟诗作对:“艰难前行,当知奋进不易;世事变幻,当知勇于革新”;更有股东放出豪言,合格股东得自己买两台车,还要介绍朋友买10台!

就在2天前,在深圳坪山公司总部,全国各地中小股东奔赴而来,现场座无虚席。比亚迪董事长王传福表示,这是比亚迪历次股东会中,参会股东最多的一次。而在交流环节,股东踊跃发言,甚至有股东主动将自己设计的新商标献给比亚迪。

王传福在股东大会上坦言:“从近期车展(指刚举办的粤港澳大湾区国际汽车博览会)就可以看出民心所向,汽车电动化可能远比我们想象中的快,谁家技术、产品推进得快,谁将获得市场。未来的汽车市场,可能是快鱼吃慢鱼。而我们是全球决策最快的企业之一,这是比亚迪的优势。快才能超车,快才能做大。”

比亚迪销量霸榜

王传福口中的快,可以体现在中国市场的占有率上。

在新能源与燃油车的PK中,比亚迪甚至占了上风。今年前5月,比亚迪秦以超12万的销量,冲进了轿车榜(包括新能源车及燃油车)第4的位置,是前15名中唯二的新能源车(另一销量居前的新能源车为宏光MINI)。而在今年5月,轿车销量前5中就有2款车型来自比亚迪,分别为秦与汉。

在新能源榜单中,比亚迪更是霸榜级别的存在:

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依据乘联会数据,今年前五月的新能源轿车销量榜单中,比亚迪有两款车型占据前二、前三,秦一款车型的销量达12万台,激增近4倍!相比较,特斯拉热卖的Model 3反而同比下滑44%。

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在比亚迪占优势的新能源SUV车型榜单上,宋、唐、元PLUS及元四款车型大杀四方,占销量榜前十中4席,其中最热销的比亚迪宋销量近13万台,激增近13倍!其中3款车型销量增速,均超特斯拉热销款Model Y。

五年营收翻番

激增的销量反映在生产端,则是比亚迪积极布局产能,现有工厂处于满产、满销、甚至超负荷状态。目前,比亚迪深圳、西安、长沙和常州四大生产基地已经投产,此前已经公布的合肥、深汕、郑州、济南和襄阳等新建生产基地正在加紧施工。

2021年度财报显示,该年度是比亚迪汽车相关业务快速增长的一年,年度汽车产量为74.75万辆,同比增长73.06%。其中,新能源乘用车年产能为60万辆,2021年产量为59.7万辆,销量为55.5万辆,接近满产、满销状态;另外,2021年新能源商用车年产能为8500辆,年度产量略超1万辆,销售7891辆,产能处于超负荷状态。

今年一季度,比亚迪整体产量为29.2万辆,销量为29.14万辆,其中新能源车销量为28.63万辆,同比增长422.97%。新能源车产销激增的背景下,4月份,比亚迪宣布全面转型,停止燃油汽车的整车生产。

比亚迪近年营收快速增长:2016年营收首次突破千亿大关,2021年营收翻番达到2161亿,相隔时间仅 5年。

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相比较,比亚迪盈利能力没有营收增长势头强劲,近年多在30亿上下徘徊,去年归母净利润30.45亿元,特别是近期上游电池及芯片价格的一路走高,也影响了比亚迪的盈利空间。

对此,王传福在股东大会上表示,将会通过降本增效及规模效应来推动盈利情况改善,积极维护股东利益。

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(文章来源:中国基金报)

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央行增加1000亿元专项再贷款额度 支持煤炭开发使用和增强煤炭储备能力

  经国务院批准,人民银行增加1000亿元支持煤炭清洁高效利用专项再贷款额度,专门用于支持煤炭开发使用和增强煤炭储备能力。新增额度支持领域包括煤炭安全生产和储备,以及煤电企业电煤保供。此次增加1000亿元额度后,支持煤炭清洁高效利用专项再贷款总额度达到3000亿元,有助于进一步释放煤炭先进产能,保障能源安全稳定供应,支持经济运行在合理区间。